ディスパッチ、ドライバー連携、車両状態、運行実績を単一プラットフォームに集約し、現場運用の一貫性を高めます。
対象となる方
ディスパッチ、ドライバー連携、車両状態、運行実績を単一プラットフォームに集約し、現場運用の一貫性を高めます。
解決する課題
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フリート チームは、ルーティング、通信、コンプライアンス、レポート作成のための非接続ツールをやりくりすることがよくあります。これにより、遅延、盲点、一貫性のないサービスが発生します。
初版に含められる内容
ライブフリートマップとステータスボード
ドライバーのモバイルワークフロー
メンテナンスとコンプライアンスの追跡
オンタイムおよび稼働状況のダッシュボード
次のステップ
この業務フローを、スコープ済みのプロダクト単位へ。
ユースケースは、日々プロセスを運用するチームとともに、業務フロー、連携ポイント、初期リリース範囲を定義して初めて実装可能なソフトウェアになります。
4RTY の支援内容
プロセスマッピング
プロダクトデザイン
UX と UI
技術アーキテクチャ
開発
連携
ローンチ支援
ドキュメント
代表的な連携
MVP と拡張の道筋
初版
小さく始める: まず MVP
- ライブフリートマップとステータスボード
- ドライバーのモバイルワークフロー
- メンテナンスとコンプライアンスの追跡
- オンタイムおよび稼働状況のダッシュボード
スケール
その後スケール
- More users and workflows
- Automation and AI assist
- Partner and customer access
- Reporting and management views
FAQ
よくある質問
この導入でTMSを置き換える必要がありますか?
多くの場合は不要です。既存TMSやテレマティクスと連携する運用レイヤーを構築し、ディスパッチとフリート業務を補強します。
ドライバー向けにモバイル対応できますか?
はい。運行中に必要な状態更新、文書提出、連絡を前提としたモバイルワークフローを設計します。
推奨される次のステップ
この業務フローが、手作業の増加、可視性不足、反復的なコミュニケーションを生んでいる場合、まずプロセス、システム、ユーザーを整理し、その後にソフトウェアアーキテクチャを選定するのが最適です。
4RTYと計画する