ディスパッチ、フリート、顧客コミュニケーション、請求プロセスに合わせたデジタルプロダクトを提供します。
対象となる方
配車・車両管理のスプレッドシートを刷新したいキャリア
顧客・パートナーポータルを立ち上げる運送会社
カスタムダッシュボードとモバイルワークフローが必要な車両オペレーター
既製ツールの限界を超えた成長段階のキャリア
解決する内容
- 01
ディスパッチと運行計画の業務ツール
- 02
顧客・パートナー向けの輸送ポータル
- 03
実績管理と例外対応のダッシュボード
- 04
TMS、テレマティクス、財務システムとの連携
最初に構築できるもの
配車・車両オペレーションプラットフォーム
ドライバー・現場向けモバイルワークフロー
顧客向け貨物ポータルとステータス表示
請求・精算ワークフロー
テレマティクス・TMS・財務システムとの連携
次のステップ
アーキテクチャを決める前に、業務フローを整理しましょう。
このサービス領域が現場の手作業フローに該当する場合、次の最適な一手は、ユーザー、システム、データ責任範囲、展開制約を明確化することです。そのうえで、プロダクトレイヤーを設計します。
4RTY の支援内容
プロセスマッピング
プロダクトデザイン
UX と UI
技術アーキテクチャ
開発
連携
ローンチ支援
ドキュメント
連携するシステム
デリバリーと拡張の道筋
初版
焦点を絞った初回リリースから
- 要件定義: 業務フロー、ユーザー、システム、データ、オペレーションのボトルネックを整理する。
- プロダクト設計: スコープ、アーキテクチャ、連携仕様、展開優先度を定義する。
- 開発: 集中リリースで段階的に構築し、オペレーターからのフィードバックを随時反映する。
- リリース: 実ユーザーで検証し、本番システムと接続し、リリース後に継続改善する。
スケール
ローンチ後に拡張
- テレマティクス・TMS・財務システムとの連携
FAQ
よくある質問
TMSを全面的に置き換えるプロジェクトですか?
必ずしもそうではありません。多くの場合、既存TMSを補完・拡張し、ディスパッチ、ポータル、自動化を強化します。
同じプログラムで顧客ポータルも開発できますか?
はい。内部業務ツールと顧客・パートナー向け可視化ポータルを一体で設計するケースが一般的です。
推奨される次のステップ
この業務フローが、手作業の増加、可視性不足、反復的なコミュニケーションを生んでいる場合、まずプロセス、システム、ユーザーを整理し、その後にソフトウェアアーキテクチャを選定するのが最適です。
4RTYと計画する