Ofereça a dispatchers e planeadores de transporte uma vista de planeamento live sobre lanes, capacidade, constraints e desempenho para que decisões diárias de routing aconteçam com dados TMS fiáveis em vez de folhas de cálculo dispersas.
Para quem é
Transportadoras e equipas de transporte 3PL a gerir dispatch diário e planeamento de lanes
Líderes de operações a acompanhar utilização, dwell e desempenho on-time por lane
Planeadores a coordenar rotas multi-stop com constraints de capacidade e cliente
Organizações a superar reporting nativo TMS para workflows de planeamento
O que resolve
- 01
Dados de planeamento dispersos entre TMS, telematics e trackers manuais
- 02
Visibilidade limitada de capacidade, dwell e causas de atraso por lane
- 03
Reacção lenta a alterações de constraints no mesmo dia
- 04
Definições de KPI inconsistentes entre dispatch e liderança
O que podemos construir primeiro
Dados de planeamento dispersos entre TMS, telematics e trackers manuais
Visibilidade limitada de capacidade, dwell e causas de atraso por lane
Reacção lenta a alterações de constraints no mesmo dia
Definições de KPI inconsistentes entre dispatch e liderança
Como a 4RTY ajuda
Mapeamento de processos
Design de produto
UX e UI
Arquitetura técnica
Desenvolvimento
Integrações
Suporte ao lançamento
Documentação
Sistemas com que integramos
Caminho de entrega e escalonamento
Primeira versão
Começar com um release focado
- Dados de planeamento dispersos entre TMS, telematics e trackers manuais
- Visibilidade limitada de capacidade, dwell e causas de atraso por lane
- Reacção lenta a alterações de constraints no mesmo dia
- Definições de KPI inconsistentes entre dispatch e liderança
Escala
Expandir após o lançamento
- More users and workflows
- Automation and AI assist
- Partner and customer access
- Reporting and management views
FAQ
Perguntas frequentes
Isto substitui o dispatch board do nosso TMS?
Não. Dashboards de planeamento complementam o TMS com KPIs orientados a planeadores, priorização de excepções e roll-ups que a liderança precisa, com drill-down de volta a registos TMS.
Quão frescos precisam de estar os dados TMS?
A maioria das vistas de planeamento visa actualizações de marco near-real-time. Discovery define latência aceitável por fonte e expõe dados obsoletos claramente na UI.
Dados telematics podem alimentar o mesmo dashboard?
Sim. Combinar atribuições TMS com ETAs e utilização telematics melhora detecção de atrasos e vistas de capacidade quando integrações são fiáveis.
Suportam modelos de subcontratado e asset-light?
Sim. Vistas de planeamento podem incluir carga atribuída a parceiros quando feeds TMS e de estado identificam responsabilidade de transportadora e ownership de marcos.