Donnez aux planificateurs dispatch et transport une vue planification live sur lanes, capacité, contraintes et performance pour que décisions routing quotidiennes s'appuient sur données TMS fiables plutôt que tableurs dispersés.
Pour qui c'est fait
Transporteurs et équipes transport 3PL gérant dispatch quotidien et planification lane
Leaders ops suivant utilisation, dwell et performance ponctualité par lane
Planificateurs coordonnant routes multi-stops avec contraintes capacité et client
Organisations dépassant reporting TMS natif pour workflows planification
Ce que cela résout
- 01
Les planificateurs transport assemblent souvent le plan du jour depuis écrans TMS, tableurs, mises à jour téléphone et rapports d'hier, ce qui ralentit réaction aux retards, changements capacité et priorités client.
- 02
Sans dashboard orienté planification, utilisation et performance lane restent opaques jusqu'aux revues fin de journée, quand options récupération sont déjà limitées.
Ce que nous pouvons construire en premier
Données planification dispersées entre TMS, télématique et trackers manuels
Visibilité limitée capacité, dwell et causes retard par lane
Réaction lente aux changements contraintes same-day
Définitions KPI incohérentes entre dispatch et leadership
Comment 4RTY aide
Cartographie des processus
Conception produit
UX et UI
Architecture technique
Développement
Intégrations
Accompagnement au lancement
Documentation
Systèmes avec lesquels nous intégrons
Parcours delivery & montée en charge
Première version
Commencer par une release ciblée
- Données planification dispersées entre TMS, télématique et trackers manuels
- Visibilité limitée capacité, dwell et causes retard par lane
- Réaction lente aux changements contraintes same-day
- Définitions KPI incohérentes entre dispatch et leadership
Échelle
Étendre après le lancement
- More users and workflows
- Automation and AI assist
- Partner and customer access
- Reporting and management views
FAQ
Questions fréquentes
Est-ce un remplacement de notre board dispatch TMS ?
Non. Les dashboards planification complètent le TMS avec KPI orientés planificateur, priorisation exceptions et roll-ups dont le leadership a besoin, avec drill-down vers enregistrements TMS.
Quelle fraîcheur faut-il pour les données TMS ?
La plupart des vues planification visent mises à jour jalon quasi temps réel. La discovery définit latence acceptable par source et affiche clairement données obsolètes dans l'UI.
Les données télématique peuvent-elles alimenter le même dashboard ?
Oui. Combiner affectations TMS avec ETA télématique et utilisation améliore détection retard et vues capacité quand intégrations fiables.
Supportez-vous modèles sous-traitant et asset-light ?
Oui. Les vues planification peuvent inclure fret assigné partenaire quand TMS et feeds statut identifient responsabilité transporteur et ownership jalon.